El sistema de interceptor APR es una actualización de ubicación OEM que reduce drásticamente la temperatura del aire de admisión (IAT), minimiza el remojo de calor y proporciona un mayor rendimiento. El sistema es una actualización directa que no requiere recortes y se recomienda en cada etapa de rendimiento.
Características:
- Reducción dramáticamente la temperatura del aire de admisión (IAT)
- -- Aumenta la fuerza al tiempo que minimiza el remojo de calor que rebusca.
- -- Eficacia probada a más de 500 HP.
- - 21 caballos de fuerza sobre el sistema de fábrica.
- Tamaño núcleo masivo
- -- El uso de la ubicación OEM permite un núcleo intercómpren masivo.
- -- 24.25" x 16.25" x 1.16" - 457.1 in3 - OEM MK7 Golf/Tiguan
- -- 24.25" x 16.25" x 1.25" - 492.5 in3 - OEM MK7 GTI
- -- 24.25" x 16.25" x 1.37" - 529.8 in3 - OEM MK7 Golf R
- -- 24.00" x 16.25" x 2.25" - 877.5 in3 - APR
- Intercooler instalado en la mejor ubicación para esta plataforma
- - Utiliza presas de aire de fábrica para un flujo de aire excepcional en todo el núcleo.
- - 100% compatible con el sistema Adaptive Cruise Control (ACC).
- Diseño básico altamente eficaz
- -- núcleo de barras y plato con aletas asombradas y envoltura.
- -- Pruebas rigurosas de estilo de núcleo determinado, densidad de aleta y tamaño.
- -- Baja caída de presión - enfriamiento altamente efectivo = alto rendimiento.
- Bombas suaves despojados
- -- Ingeniado para baja turbulencia/restricción y flujo máximo.
- -- Con forma orgánica para promover el flujo de aire a través de todo el núcleo.
- -- Presión probada para evitar fugas de impulso de robos de energía.
- -- Sin costos de trabajo ocultos o modificaciones permanentes
- No se requiere recorte, corte u otra modificación costosa.
- -- No se requiere ninguna modificación al Sistema de Control de Cruceros Adaptativo.
- -- Dirección completa y soporte al cliente de renombre mundial de APR incluido.
- Diseñado por ingenieros con láseres
- - Con el mejor equipo y los ingenieros más inteligentes, sólo funciona.
