El sistema de admisión de fibra de carbono ABR Abra es el sistema de admisión definitiva para el motor 1.8T/2.0T. Hemos maximizado el rendimiento y el sonido dramáticamente reduciendo la caída de presión y aumentando el flujo de aire. Esto se traduce en más caballos de fuerza y par, y menos tensión física en el turbocompresor. El sistema se ve genial, suena increíble, y produce más caballos de fuerza y par que se puede sentir. Nuestro hermoso sistema de admisión de fibra de carbono elimina el diseño de la caja fuerte cerrada y utiliza un enorme filtro de algodón lavable y reutilizable de 7" con una entrada frontal y una salida trasera de 4 pulgadas. Esto era necesario para limitar la caída de presión a través del sistema de fábrica y maximizar el flujo de aire, al tiempo que le permite escuchar completamente la respiración del motor. El filtro masivo proporciona una excelente filtración. Al sobrecargar el filtro, somos capaces de limitar la caída de presión sin sacrificar la filtración. Esto es posible gracias al uso de una superficie de filtro muy elevada. La fibra de carbono no sólo se ve genial, sino que nos permite hacer una forma compleja y orgánica de escudo térmico que mantiene el aire caliente empujado a través del radiador frontal lejos del tracto de admisión. Además, la fibra de carbono nos permite limitar el grosor de la pared en el tubo de admisión, maximizando el diámetro interno de la tubería y por lo tanto el flujo de aire. Por último, la fibra de carbono conserva el calor menos que otros materiales, como el metal, por lo que es ideal para el rendimiento.
Características:
- Más caballos de fuerza con ganancias de hasta 12 AWHP sobre acciones
- Más par con ganancias de hasta 13 AWFT-LBS sobre acciones
- Grandes salidas de la caja de aire frontal de fábrica completa en un 60% a 833 CFM vs 521 CFM
- Hermoso y funcional escudo térmico de fibra de carbono
- Zapas de entrada de fibra de carbono a paredes delgadas para el flujo de aire máximo a través de un ID interno más grande
- Filtro de algodón lavable y reutilizable con una entrada frontal y salida trasera de 7o
- Crea un sonido de admisión embriagadora en la bahía del motor
- Mejora la respuesta del acelerador
- Bajan presión de Lessens
- Distensión de Lessens en el turbocompresor
- Retención de calor de Lessens en comparación con otros materiales, como el metal
- Compatible con tubos de admisión traseros APR y fábrica y tuberías de entrada de turbo
- Fácil de instalar en minutos