CTS Turbo se enorgullece en anunciar nuestra alta entrada de Turbo. Fuimos el primer fabricante en ofrecer estos; y ahora están hechos de aluminio fundido.
Esta parte es compatible con cualquier vehículo MQB, independientemente del desplazamiento del motor o el tamaño de turbocompresor de fábrica. Es compatible con cualquier sistema de admisión, ya sea fábrica o post-mercado.
La instalación simple dura 10 minutos y se puede hacer usando herramientas manuales básicas.
No deje que su ingesta de flujo libre se dispare en una pequeña ensenada de fábrica restrictiva. Actualice a CTS Turbo High Flow Turbo Inlet y asegúrese de que usted consigue el mayor flujo de aire a su turbo.
Características del producto:
- Gran diámetro interior para un caudal extremadamente alto
- Aluminio fundido con bridas mecanizadas CNC
- Compatible con cualquier sistema de admisión, incluyendo stock
- Construcción de aluminio duradero, no se romperá como parte de plástico de fábrica
- Instalación simple
- Incluye nuevo anillo
- Carrete de turbo desuso, más flujo de aire, sonido turbo mejorado.
- Sustituye la parte OE: 5QM129635
El ajuste es para MK7, MK7.5 y 8V, 8V.2 coches con motores de 1.8T y 2.0T (los vehículos ROW pueden tener años diferentes):
- 2015-2020 Audi A3/S3/TT/TT-S (incluidos los modelos de lifting facial)
- Audi SQ2 2018
- 2015-2020 VW Golf, Sportwagen, Alltrack, GTI, Golf R, GTI Clubsport, GTI Rabbit Edition, ED40 (incluyendo modelos de lifting facial)
- 2019- VW Jetta GLI 2.0T
- 2018 VW Tiguan
- 2018-2020 VW Arteon
- 2018. Atlas 2.0T
- Skoda Octavia, Octavia VRS (MK3)
- Seat Leon, Cupra (MK3)
- Skoda Superb (B8)
